车二代指令的技俩被分流严重第四色，长城欧拉App停运迁徙长城汽车

据DoNews报谈，欧拉汽车官方近日发布公告称，欧拉APP决议于12月初从各主要应用商店下架，并将于12月底弘扬住手运营。届时，接头的奇迹功能将迁徙至长城汽车的官方APP中。此音信也曾发布，便激发了网友们的平日计算和不少质疑之声。

这次欧拉APP奇迹的迁徙也激发了一些车主的动怒厚谊。相配是女性车主群体，她们大齐觉得长城汽车APP的图标和界面谋划清寒诱惑力，以致有效户奏凯默示，该APP的谋划格调让东谈主嗅觉“像是在开大卡车”。“还我可儿猫猫”“咱们欧拉车主不配领有我方的App吗”，还有车主称现在长城汽车App许多功能无法正常使用。

计算器在线使用

对于这次欧拉APP功能的迁徙，收罗崇高传着多种说法，其中最常被说起的是欧拉汽车的销量问题。凭据接头数据，欧拉在2023年1月至9月时间的总销量为36,511辆，其中9月的销量仅为4,010辆。比拟之下，在销量岑岭时辰，仅欧拉黑猫这一款车型的月销量就能达到近万辆。

面前销量的下滑标明，保管欧拉品牌沉寂APP的运营可能不再合适本色，将奇迹整合至长城汽车的官方APP中不仅有助于削减运营本钱，还能擢升资源诈欺实现。另外，有音信称，长城汽车此前就已经筹画开发一个大略奇迹于旗下所有品牌的轮廓型APP，这次欧拉APP的奇迹迁徙可能是该始终决议的一部分。

行动以“更爱女东谈主”为品牌定位的汽车制造商，欧拉推出的车型每每以其前锋、可儿的外不雅谋划著称，尤其是微型电动车成为了其销量的主要支合手。客岁11月，欧拉晓示已经在群众鸿沟内领有进步40万名车主，其中女性用户占比达75%。

但是第四色，跟着商场上诸如比亚迪海豚、比亚迪海鸥以及五菱缤果等竞品的接踵推出，欧拉在女性破费者宠爱的细分商场中靠近的竞争压力日益增大。